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2020款雷克薩斯RX發布,外形變化小,內涵變化大,預計40萬
時間: 2019-06-05 09:30

日前,中大型SUV市場上又添一員悍將,2020款雷克薩斯RX以及加長版的RXL改款車型“低調”登場,為豪華級SUV市場注入了新的動力,之所以說“低調”登場,是因為新車變化可以說是非常非常的小,小到恐怕只有2種人能分辨出來,1是RX車型的粉絲,2就是RX的外形設計師,不信可以看看,下圖就是老款RX。

 

2020款雷克薩斯RX發布,外形變化小,內涵變化大,預計40萬

 

 

雖然外形“整容”程度不大,但是得力于一些全新技術和功能的加入,也讓這款2020款車型得到了一些精進,畢竟性價比會更高了。而通過這款車型改變如此之小,也許我們也能猜到,在世界范圍內,這是雷克薩斯一款畢竟熱銷的車型,因此廠家不需要對它進行大幅修剪,并不是顧忌成本,而是怕萬一改“涼”了就不好了。

 

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當然,作為RX的粉絲還是可以看出車頭格柵部分進行了細微調整,包括中網邊框造型更加圓潤了、前大燈更加扁狹了以及兩側進氣口進行了加大,并將日行燈放到了底部。

 

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側面看去,雙層刀鋒式塑型腰線,依舊凌厲十分,唯一區別是新增了全新標準的18寸輪轂。車尾造型從原來的鋒利簡潔,變為了如今圓潤、厚重,尾燈厚度也變得更薄了一些,顯得科技感十足。

 

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新車改變最大的部分是在內部,全系標配了全新的8寸觸控屏,新系統增加了富有科技含量的功能,并在操作上更注重客戶的體驗度。清晰、反應快是必須的,同時支持蘋果Carplay和Android系統,而在12.3寸的觸摸屏版本上,還能夠提供更強大的語音識別和控制功能。

 

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2020款RX在安全方面也進行了全方位的升級,新車標配了雷克薩斯獨有的全新一代安全技術系統,包括新增了微光下的行人檢測、車道追蹤輔助等全新技術。其中,碰撞預警系統也得到了強化升級,從之前只能檢測車輛、行人,到如今新款系統下可以檢測到騎自行車的行人,關于這個功能大家不要覺得無所謂,目前市場上的安全系統大多只能檢測到人形(人形體積的肉體)和車輛(帶有金屬漆面的交通工具)。因為許多自行車是塑料制成的,所以大部分安全系統都無法檢測到,而雷克薩斯的新一代系統卻做到了,至于通過何種方法做到的廠家并沒有進行進一步披露。

 

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除了內飾與安全系統外,新車在駕控方面也進行了少量升級,比如:新增了轉向操控輔助系統,以保障車輛轉彎時的準確性;強化了車身橫向穩定以預防車輛發生側傾;提升了濾震的豪華質感以實現更高級別的駕乘舒適性;此外,如果消費者選擇更高級別的運動版本,還將獲得一套主動可變懸架系統。

 

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關于新車的動力,廠家并沒有進行著重講解,想必大家也心里有數了,應該是延用老款的2.0T引擎,其最大功率238馬力,最高扭矩350牛米,參考目前市面上的中大型SUV,大多數都是這個樣子,動力不允許過高或者過低,而一旦有所突破,那這款車也就越級了。

 

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聊車區總結:雖然2020款RX的改變相當少,但作為一款熱銷車型,這也正是消費者所希望的,因為還有許多喜歡卻沒有入手的客戶,他們可不希望新車變成另一種陌生的樣子;而即便新車沒有一個全新的模樣,但在技術與安全上的升級,也依舊讓它得到了肯定與矚目,由于目前售價尚未公布,而參考市場行情,起售價格應在40萬區間。

  
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